五金冲压件回弹对于汽车冲压件来说是（shì）较难解（jiě）决的问题，目前还没有一个完（wán）美的解决五金冲压件回弹方案，需要我们针对五金冲压件回弹问题进（jìn）一步深入研究。那么（me）影响（xiǎng）汽车五金冲压件回弹的因素到底（dǐ）是什么?接下来（lái）科创五金冲压厂家的小编（biān）就来给大家详细的分析，具体内容如下：

　　1、材（cái）料性能

　　在汽车（chē）身上（shàng）有不（bú）同强度的五金冲压件（jiàn），从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度（dù），板材的屈服（fú）强度越高，就越容易出现回弹（dàn）现象（xiàng）。

　　2、材料厚（hòu）度

　　在成（chéng）形过程（chéng）中，板料厚度对（duì）弯曲性（xìng）能有很大的影响，随（suí）着板（bǎn）料厚度增（zēng）加，回弹现象会（huì）逐渐减少，这是因为随着板料厚度增（zēng）加，参与塑性变形材料增（zēng）加，进而弹性回复变形也（yě）增加，因此，回弹变小。

　　3、零件形（xíng）状

　　不同形（xíng）状的五金冲压件回弹差异很大，形状复杂的五金冲压件一般都会增加一序（xù）整形，防止成形不到位出现回（huí）弹现象，而更有一部分特殊形状五金冲压件比较容易出现回弹现象，如U型零部件，在（zài）分（fèn）析成形过程中，必（bì）须考虑回弹补偿事宜（yí）。

　　4、零件压边力

　　压边力冲压（yā）成形过（guò）程是一项重要的工（gōng）艺措施，通过不断优（yōu）化压边力，可以调整（zhěng）材料流动方向，改善材（cái）料内（nèi）部应力分布。压边力增大可以（yǐ）使五金冲压件拉延更加（jiā）充分，特别是五金冲压件（jiàn）侧壁与R角位置，如果成形充（chōng）分，会使内外应力差减少，从而（ér）使回弹减小。

　　5、拉延筋

　　拉延筋在（zài）当今（jīn）工艺中应用较为广泛，合理的设置拉延的位置，能够（gòu）有效地（dì）改变材料流（liú）动方向及有效（xiào）分配压料面上的进料（liào）阻（zǔ）力，从而提高材料成（chéng）形性，在容易出（chū）现回弹的五金（jīn）冲（chōng）压件上设置拉延筋，会使五金冲压件成形更充分，应力分布更均（jun1）匀，从而回弹减小。

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